Et qu’il s’agit en tout cas du point le plus haut atteint dans l’Histoire du Tour de France. Alors certes, ces panneaux ont un objet quelque peu « marketing » et l’on pourra noter que l’on trouve en Espagne, dans la Sierra Nevada (Pico Veleta à 3398 mètres), voire en Autriche (tunnel de la Ötztaler Gletscherstasse à 2829 mètres) des routes asphaltées qui montent encore plus haut… L’ancien sélectionneur signifiait alors à Picamoles qu’il ne comptait plus sur lui et l’historique devait alors trouver un point de chute.